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进气系统清洗剂:清洗进气道,燃烧室等部位的积碳和沉职物、进气性能,提高空燃比、使燃烧充分,提高发动机性能。

进气系统清洗剂的特点:

1、清洗过程细节点:启动引擎,并置于高怠速状态,开始清洗,全部清洗剂喷完,约需20-30分钟(清洗过程中请将转速保持在1500转左右,使进气道产生强气流振荡现象,加速积碳分解,期间可适时急加速(转速控制在3000转以内)2-3次,以利于清洁进气管道)。

2、清行后注意点:重新启动引擎,继续怠速运转5-10分钟,待进气管中积液排除后再熄火,避免发生回火现象。

使用方法:

一、将管路接头连接到接头上,并倒置清洗剂缺罐。

二、将转速保持在1500转,清洗发动机进气系统内的积炭

三、清洗后关闭引擎,并将进气管路重新接好。

四、直接加到燃油箱内,一般每瓶可添加60L-80L燃油。

五、一般每行车1—2万公里清洗一次。

六、将清洗剂配合燃油系统清洗设备进行清洗,启动引擎置于怠速状态至引擎处于工作温度,关闭引擎。

七、从接近气节门处打开进气管路。

八、将接头拧到清洗缺罐上,后端插入进气管内。

九、启动引擎,并置于高怠速状态。

发动机的进气系统是空气进入燃烧室的门户,由于发动机的使用环境和空气中的杂质被吸入进气系统参加燃烧是积碳的主要产生原因。进气系统积碳的产生会对发动机造成如下现象:造成燃烧室壁,进气门,喷油嘴的不正常工作,后期车辆还会出现怠速不稳,抖动,爆震,发动机寿命降低。所以对进气系统的清洗尤为重要。每隔半年或者2万公里清洗一次进气系统是正常的。如果清洗的很频繁,多半是驾驶习惯及路况方面的问题。




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